刷新“宝坻速度”!宝坻区“拿地即开工”跑出高质量发展加速度
3月14日,随着用地使用权出让合同的签订和建设工程施工许可证的发放,天津市宝坻区京津中关村科技城的波森商用车系统(天津)有限公司和中冶迈克(天津)液压科技有限公司实现“拿地即开工”。
3月2日竞得挂牌地块后,仅8个工作日,这两家企业就取得了建设工程施工许可证,创造了宝坻区工业项目最快开工速度。“没想到这么快,这都要得益于宝坻区‘拿地即开工’的好政策和相关部门的贴心服务,太给力了!”公司相关负责人说。
2021年12月,京津中关村科技城与宝坻区政务服务办了解到两家公司的需求,便第一时间协调组织相关单位召开项目前期手续办理调度会,邀请企业参加,并于当日协同规划、住建、人防、水务、供电等相关单位,为企业量身定制专属落地方案。从立项到施工许可,以清单制形式,倒排工期,明确审批事项、要件、时限、重要环节,倾情服务助推项目早开工。
从“拿地等开工”到“拿地即开工”,正是这些“硬核”的具体举措,刷新了项目落地开工的“宝坻速度”。据了解,今后,“拿地即开工”模式将成为宝坻区政务服务提质增效的样板,为重点工程项目建设发展按下快进键,跑出高质量发展加速度。
京津中关村科技城2017年进入实质性建设后,积极承接北京非首都功能疏解,打造研发孵化在北京、生产制造在宝坻的“中关村宝坻模式”。目前初步实现产业协作的精准定位、错位承接。比如,在新一代信息技术领域,光环新网落地科技城,缓解了北京的能源结构压力。在新能源与新材料领域,以博宇半导体、合众汇能为代表的细分行业领军企业落户科技城,为京东方等北京龙头企业提供上游配件产品支撑。在高端装备制造领域,以莱伯泰科、波森商用车、联恒工业等企业落地,为北京的整车装配提供零部件支撑。在实现京津产业协作的同时,科技城发挥政策优势、区位优势等,助力落地产业再升级。
京津中关村科技城党工委书记、管委会主任王浩介绍,科技城累计引入市场主体700余家,完成实体签约项目65家,主导产业集群初现。“2022年,京津中关村科技城将继续聚焦高端装备制造、新能源与新材料、医疗器械与生物医药三大领域,新增投产项目10个,新增开工企业10个,新增规模以上企业10个。”
今年是京津中关村科技城进入实质开发第六年。作为科技城发展变化的见证者,王浩说,近年来,京津中关村科技城不断擦亮区域名片,统筹推进市政基础设施、重点产业载体、人才社区等配套建设,加速提升园区形象和竞争力,为企业扎根成长提供沃土。
据介绍,目前,科技城已建成20余公里市政道路、3座街区公园、3公里城市滨水公园。同时,首个高品质人才社区竣工交付,满足园区企业职工的居住需求,助力吸引人才、留住人才。在智慧园区打造方面,科技城约3.5公里市政道路已完成智慧化改造,智能驾驶应用示范平台正式运营,实现车路协同系统服务。此外,智慧工地一期云端大数据建管平台投入运营,为科技城建设项目提供管控技术支持。(丰家卫)